Stand: Jänner 2026. Vorweg das Wichtigste: F1-Gehälter sind fast immer vertraulich. Was öffentlich kursiert, sind Schätzungen aus Medienberichten, Branchenquellen und Datenbanken. Trotzdem lässt sich sehr gut ein realistisches Bild zeichnen – vor allem bei den Topstars.
Was an den Zahlen stimmt – und was nicht
Kurzfazit: Wer liegt 2026 vorn?
- Sehr wahrscheinlich #1 (Basisgehalt): Max Verstappen – in praktisch allen Rankings/Schätzungen klar an der Spitze.
- Top-3-Kandidaten: Lewis Hamilton und Charles Leclerc folgen meist dahinter – je nach Quelle mit unterschiedlichen Beträgen.
- Wichtig: Im “echten” Jahresverdienst können Boni (WM-Platzierung, Siege, Teamziele) die Reihenfolge stark verschieben.
So setzt sich ein F1-Einkommen zusammen
- Basisgehalt (Fixum): Der “klassische” Jahreslohn im Teamvertrag.
- Performance-Boni: z. B. Punkte, Podien, Siege, WM-Platzierungen, Konstrukteursrang, PR-Ziele.
- Werbe- & Sponsorendeals: Häufig größer als man denkt – bei globalen Stars teils zweistellig in Mio.
- Sondervereinbarungen: z. B. Signing Bonus, Loyalitätsbonus, Ausstiegsklauseln, “Brand Ambassador”-Verträge.
Warum es keine “offizielle” Gehaltsliste gibt
- Teamverträge sind in der Regel nicht öffentlich und enthalten oft variable Bestandteile.
- Viele “Listen” vermischen Fixum, Boni und Werbeeinnahmen – ohne es sauber zu trennen.
- Bei einzelnen Fahrern schwanken Schätzungen, weil Quellen unterschiedlich rechnen (z. B. “nur Salary” vs. “Total earnings”).
Budget Cap: Warum Teams trotzdem Topgehälter zahlen
Der F1-Budget-Cap begrenzt vor allem Kosten rund um die Performance (Entwicklung, Betrieb etc.). Fahrergehälter sind vom Cost Cap ausgenommen – genauso wie Marketing-Ausgaben und die Gehälter der drei bestbezahlten Teammitglieder. Das ist ein zentraler Grund, warum Topfahrer weiterhin extrem hohe Summen erzielen können.
Teams & Fahrer 2026 (offiziell bestätigtes Grid)
| Team | Fahrer 1 | Fahrer 2 |
|---|---|---|
| Red Bull | Max Verstappen | Isack Hadjar |
| Ferrari | Lewis Hamilton | Charles Leclerc |
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri |
| Mercedes | George Russell | Kimi Antonelli |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll |
| Williams | Carlos Sainz | Alex Albon |
| Alpine | Pierre Gasly | Franco Colapinto |
| Haas | Esteban Ocon | Oliver Bearman |
| Racing Bulls | Liam Lawson | Arvid Lindblad |
| Audi | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto |
| Cadillac | Sergio Perez | Valtteri Bottas |
Gehälter 2026: Schätzwerte – Basisgehalt – wer liegt vorne?
Hinweis: Die Werte unten sind Schätzbereiche, weil sich Quellen teils widersprechen. Als “Basisgehalt” ist ein Fixum ohne Werbeeinnahmen gemeint. Beträge sind grob in USD dargestellt (so rechnen die meisten Listen).
| Rang | Fahrer | Team | Basisgehalt (Schätzung) |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | ca. 65 Mio. |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | ca. 60–70 Mio. |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | ca. 30–34 Mio. |
| 4 | Fernando Alonso | Aston Martin | ca. 20–24 Mio. |
| 5 | Lando Norris | McLaren | ca. 18–20 Mio. |
| 6 | George Russell | Mercedes | ca. 15–18 Mio. |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | ca. 6–10 Mio. |
| 8 | Carlos Sainz | Williams | ca. 10 Mio. |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine | ca. 10 Mio. |
| 10 | Alex Albon | Williams | ca. 8 Mio. |
Gehälter 2026: Mittelfeld & Rookies – Basisgehalt – grobe Orientierung
| Fahrer | Team | Basis (Schätzung) | Einordnung |
|---|---|---|---|
| Nico Hülkenberg | Audi | ca. 5–7 Mio. | erfahrener Profi |
| Esteban Ocon | Haas | ca. 5–7 Mio. | solider Mittelfeldwert |
| Lance Stroll | Aston Martin | ca. 3–12 Mio. | Quellen stark uneinheitlich |
| Franco Colapinto | Alpine | ca. 1–3 Mio. | junger Vertrag |
| Gabriel Bortoleto | Audi | ca. 1–3 Mio. | Rookie/Youngster |
| Oliver Bearman | Haas | ca. 1–2 Mio. | Aufbauvertrag |
| Kimi Antonelli | Mercedes | ca. 2–5 Mio. | hohes Potenzial, Boni möglich |
| Liam Lawson | Racing Bulls | ca. 1–3 Mio. | junger Stammfahrer |
| Isack Hadjar | Red Bull | ca. 1–3 Mio. | neu im Topteam |
| Arvid Lindblad | Racing Bulls | ca. 0,8–2 Mio. | Rookie |
| Sergio Perez | Cadillac | ca. 3–10 Mio. | Rückkehr, genaue Zahl unklar |
| Valtteri Bottas | Cadillac | ca. 3–10 Mio. | Rückkehr, genaue Zahl unklar |
Top-Verdiener nach Gesamtpaket: Warum Boni die Reihenfolge ändern können
Ein guter Reality-Check sind “Total earnings”-Listen (Salary + Boni). Beispiel: In einigen Ranglisten lag ein Weltmeister nicht automatisch an #1, weil andere Fahrer mehr Fixum bekommen oder weil ein Team besonders hohe Bonusmodelle nutzt. Wenn du “wer verdient wirklich am meisten?” beantworten willst, brauchst du immer Fixum + Boni (und optional Werbeeinnahmen).
Tipps: So liest du Gehalts-Rumours richtig
- Trenne Fixum von Boni: “Salary” ist nicht “Total”.
- Achte auf Währung & Wechselkurs: USD/GBP/EUR werden häufig vermischt.
- Vertragslaufzeit im Blick: Große Summen entstehen oft durch mehrjährige Deals oder Signing-Boni.
- Teamwechsel = neue Struktur: Manchmal sinkt das Fixum, dafür steigen Boni/Marketingrechte (oder umgekehrt).
- Vergleiche mindestens 2–3 Quellen: Wenn alle grob dasselbe sagen, ist der Wert meist plausibel.
Formel-1-Kalender 2026: Alle Rennen & Sprint-Wochenenden
Hier ist der offizielle F1-Rennkalender 2026 (24 Rennen). Zusätzlich gibt es zwei Pre-Season-Testblöcke in Bahrain. Madrid ist als neues Rennen geplant (Hinweis: abhängig von der FIA-Homologation).
Pre-Season Testing 2026
| Datum | Ort | Hinweis |
|---|---|---|
| 11–13 Feb | Bahrain (Sakhir) | Test 1 |
| 18–20 Feb | Bahrain (Sakhir) | Test 2 |
Rennkalender 2026 (inkl. Sprint-Markierung)
| Rd | Datum | Grand Prix | Sprint |
|---|---|---|---|
| 1 | 06–08 Mär | Australien (Melbourne) | – |
| 2 | 13–15 Mär | China (Shanghai) | Ja |
| 3 | 27–29 Mär | Japan (Suzuka) | – |
| 4 | 10–12 Apr | Bahrain (Sakhir) | – |
| 5 | 17–19 Apr | Saudi-Arabien (Jeddah) | – |
| 6 | 01–03 Mai | Miami (USA) | Ja |
| 7 | 22–24 Mai | Kanada (Montreal) | Ja |
| 8 | 05–07 Jun | Monaco | – |
| 9 | 12–14 Jun | Spanien (Barcelona-Catalunya) | – |
| 10 | 26–28 Jun | Österreich (Spielberg) | – |
| 11 | 03–05 Jul | Großbritannien (Silverstone) | Ja |
| 12 | 17–19 Jul | Belgien (Spa-Francorchamps) | – |
| 13 | 24–26 Jul | Ungarn (Budapest) | – |
| 14 | 21–23 Aug | Niederlande (Zandvoort) | Ja |
| 15 | 04–06 Sep | Italien (Monza) | – |
| 16 | 11–13 Sep | Spanien (Madrid)* | – |
| 17 | 24–26 Sep | Aserbaidschan (Baku) | – |
| 18 | 09–11 Okt | Singapur | Ja |
| 19 | 23–25 Okt | USA (Austin) | – |
| 20 | 30 Okt–01 Nov | Mexiko (Mexico City) | – |
| 21 | 06–08 Nov | Brasilien (São Paulo) | – |
| 22 | 19–21 Nov | USA (Las Vegas) | – |
| 23 | 27–29 Nov | Katar (Lusail) | – |
| 24 | 04–06 Dez | Abu Dhabi (Yas Marina) | – |
*Madrid: laut Kalender-Ankündigung vorbehaltlich FIA-Streckenhomologation.
💬 FAQ
Sind F1-Fahrergehälter offiziell veröffentlicht?
Nein. Teams veröffentlichen Vertragsdetails fast nie. Listen beruhen auf Schätzungen aus mehreren Quellen und sind deshalb immer als Orientierung zu sehen.
Wer ist 2026 der bestbezahlte Fahrer?
In den meisten glaubwürdigen Übersichten liegt Max Verstappen beim Basisgehalt vorne. Dahinter werden häufig Lewis Hamilton und Charles Leclerc genannt – je nach Quelle mit unterschiedlichen Beträgen.
Warum schwanken die Summen so stark?
Weil manche Quellen nur Fixgehälter meinen, andere “Total earnings” (Fixum + Boni) und wieder andere zusätzlich Werbeeinnahmen einrechnen. Dazu kommen unterschiedliche Währungen und Vertragsbestandteile.
Gibt es in der Formel 1 ein Gehaltslimit für Fahrer?
Ein allgemeines Fahrergehaltslimit gibt es nicht. Der Budget Cap betrifft primär performancebezogene Teamkosten, während Fahrergehälter typischerweise ausgenommen sind.
Was sind typische Bonus-Regeln?
Bonusmodelle variieren, oft gibt es Prämien für Siege, Podien, Punkte, WM-Platzierungen, Konstrukteursrang und bestimmte Teamziele. Bei Topteams können Boni das Jahresgehalt massiv erhöhen.
Verdient ein Weltmeister automatisch am meisten?
Nicht zwingend. Titel erhöhen den Marktwert, aber Verträge werden oft Jahre vorher geschlossen. Außerdem kann ein Fahrer mit niedrigerem Fixum durch hohe Boni oder Werbedeals am Jahresende dennoch vorne liegen.
Wer bezahlt: Team oder Sponsoren?
Das Basisgehalt kommt in der Regel vom Team. Zusätzlich können Fahrer direkt von Sponsoren bezahlt werden (persönliche Deals), und manche Sponsorenpakete sind indirekt mit Teamverträgen verknüpft.
Wie verlässlich sind “Salary-Rankings” aus dem Internet?
Am besten sind Rankings, die transparent zwischen Fixum und Boni trennen und sich mit mehreren Medienberichten decken. Einzelne Werte können dennoch danebenliegen – besonders im Mittelfeld.
Welche Rennen sind 2026 Sprint-Wochenenden?
Laut Kalender-Ankündigungen sind Sprint-Events u. a. in China, Miami, Kanada, Großbritannien, Niederlande und Singapur markiert.
Was ist die wichtigste Änderung 2026 für Fans?
2026 startet eine neue technische Ära (Regeländerungen) und es gibt neue/neu benannte Teams im Feld. Sportlich kann das die Kräfteverhältnisse durcheinanderwirbeln – und damit auch Bonuszahlungen.
Quellen
- Formula1.com – Offizieller F1-Rennkalender 2026 (Schedule-Seite).
- Formula1.com – Kalender-Ankündigung 2026 inkl. Sprint-Markierungen und Madrid-Hinweis.
- Formula1.com – “All the 2026 F1 driver numbers confirmed in full” (Team- & Fahrerübersicht).
- Autoweek – Übersicht geschätzter Fahrer-Basisgehälter (Saison 2025) als Vergleichsrahmen.
- RacingNews365 – Liste “highest-paid drivers” (Salary + Boni) als Beispiel für Gesamtpakete.
- AutoRacing1 – Schätzliste 2026 (Hinweis: ausdrücklich als inoffizielle Schätzung bezeichnet).
- Formula1.com / Motorsport-Fachmedien – Erklärtexte zum Budget Cap (u. a. Ausschlüsse wie Fahrergehälter).
